Secretario federal recorre nueva carretera y destaca los beneficios para la región costera

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El secretario federal de Transporte promocionó los beneficios económicos de la nueva carretera Puerto Escondido-Oaxaca durante un recorrido por el proyecto esta semana.

Jorge Nuño Lara acompañó al gobernador Salomón Jara en un recorrido por la nueva carretera, un proyecto de 10,700 millones de pesos (US $620.5 millones) que, según las autoridades, beneficiará a más de 116,000 personas.

Los funcionarios visitaron varios puntos de la vía, entre ellos un viaducto ubicado en el km 117; la instalación de muros de terraplén en los kilómetros 150 y 149; el túnel de San Sebastián; y los entronques Gavilán, Cieneguilla y San Antonio.

Zandoyo bed & breakfast
One of two toll plazas takes shape.
Una de las dos casetas de peaje toma forma.

El secretario afirmó que la carretera impulsará como nunca antes el crecimiento económico y el bienestar social de la región, especialmente para las comunidades por donde pasará.

También conocida como carretera Barranca Larga-Ventanilla, la nueva ruta reducirá en tres horas el tiempo de viaje desde Puerto Escondido hasta la capital del estado.

Esto acercará los servicios de educación y salud a los habitantes de la región, al tiempo que mejorará su movilidad, seguridad y calidad de vida, señala un comunicado de prensa oficial.

Otro de los beneficios vistos por los funcionarios es un aumento en el número de turistas que recibe la región del Puerto, trayendo más inversión, crecimiento económico y más y mejores empleos.

En respuesta a los proyectos de infraestructura del gobierno, activistas ambientales y residentes de Puerto Escondido se han pronunciado para exigir un desarrollo regulado, organizado y sostenible en la región y la ciudad, donde las instalaciones y servicios sanitarios ya están por encima de su capacidad.

Construction proceeds on one of the highway's 10 bridges.
Continúa la construcción de uno de los 10 puentes de la carretera.

La autopista Puerto-Oaxaca, de dos carriles, contará con 10 puentes, tres túneles, dos viaductos, 15 intercambiadores, dos casetas de peaje, 114 cruces y cinco rampas de emergencia.

El tráfico medio diario anual se estima en 4,253 vehículos que podrán circular a velocidades de entre 90 y 110 kilómetros por hora.

Los gobiernos federal y estatal han pronosticado la apertura de la carretera en octubre, pero no se mencionó una fecha en el comunicado de prensa del gobierno federal.

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